218 ID 2" گراج جي دروازي لاءِ ڪسٽمائيز لمبائي وائيٽ ٽورسن اسپرنگ
معياري تورسن اسپرنگس جو تعارف
هڪ معياري تورشن اسپرنگ ۾ هڪ اسٽيشنري ڪون هوندو آهي جيڪو بهار کي بهار جي لنگر بریکٹ تائين محفوظ ڪري ٿو.جيئن ته هن بریکٹ کي ڀت ڏانهن محفوظ ڪيو ويو آهي، اسٽيشنري مخروط، جيئن هن جي نالي مان ظاهر ٿئي ٿو، حرڪت نٿو ڪري.ٽورسن اسپرنگ جي ٻئي پڇاڙيءَ ۾ هڪ ونڊ ڪندڙ مخروط آهي.هي وائنڊنگ ڪون استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن اسپرنگس کي انسٽال ڪرڻ، ترتيب ڏيڻ ۽ ان کي انسٽال ڪرڻ.torsion اسپرنگ کي انسٽال ڪرڻ وقت، اسپرنگ جي ڪنڊن کي زخمي ڪيو ويندو آهي ته جيئن تمام گهڻو ٽوڪ پيدا ٿئي.
اهو ٽوڪ پوءِ شافٽ تي لاڳو ڪيو ويندو آهي، اهو ڌاتو ٽيوب جيڪو torsion اسپرنگ ذريعي وڃي ٿو.شافٽ جي پڇاڙيءَ کي آخري بيئرنگ پليٽن سان گڏ رکيو ويندو آهي.بيئرنگ جي نسل جي خلاف آرام ڪيبل ڊرم آهن.ڪيبل ڪيبل ڊرم جي چوڌاري مضبوطيء سان لپي ٿي، ۽ ڪيبل گراج جي دروازي جي تري ۾ وڃي ٿي، هيٺئين بریکٹ کي محفوظ ڪندي.
جيئن ته اهي ڪيبلون گيراج جي دروازي جو وزن رکن ٿيون، ان ڪري ٽورسن اسپرنگز مان ٽاريڪ خطرناڪ طور تي شافٽ کي نه ٿو گھمائي جيستائين چشمو لوز نه ٿئي.ان جي بدران، گيراج جي دروازي جو وزن ٿورڙي کان وڌيڪ لفٽ کان وڌي ٿو جيڪو torsion اسپرنگ (s).(لفٽ وزن جي مقدار آهي جيڪا هر چشمي کي زمين کان مٿي ڪري سگهي ٿي.) نتيجي طور، صحيح اسپرنگس سان صحيح طريقي سان هلندڙ گيراج جي دروازي جو وزن تقريباً ايترو نه هجڻ گهرجي جيترو پاڻ گيراج جي دروازي جو.جڏهن اهو اصول دروازي جي سفر جي مدت جي ذريعي صحيح آهي، دروازو متوازن آهي.
ٽورسن اسپرنگس جي مدد سان، توهان کي گيراج جي دروازي کي دستي طور تي هلائڻ جي قابل هوندو بغير ڪنهن پريشاني جي.ساڳئي طرح، گيراج جي دروازي کي کڻڻ لاءِ گيراج جي دروازي جي اوپنر کان گهڻو ڪم نه ٿو وٺي.جيئن ئي دروازو کلي ٿو (يا دستي طور تي يا اوپنر سان)، شافٽ تي ٽوڪ ڪيبل کي ڪيبل ڊرم تي تنگ رکي ٿو.نتيجي طور، ڪيبل ڪيبل ڊرم تي واءُ ڪري ٿو، ٽورسن اسپرنگس کي کولڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
جيئن ته ٽارشن بهار کي ختم ڪري ٿو، اهو پنهنجي ڪجهه ٽوڪ وڃائي ٿو.تنهن ڪري، اهو پڻ لفٽ جي مقدار کي وڃائي ٿو جيڪو اهو پيدا ڪري سگهي ٿو.عمودي لفٽ ۽ هاء لفٽ گيراج جا دروازا هن مسئلي سان ٿوري مختلف طريقي سان ڊيل ڪن ٿا، ۽ توهان پڙهي سگهو ٿاڪيئن عمودي-لفٽ ۽ هاء-لفٽ گيراج دروازا ڪم.معياري لفٽ گيراج جا دروازا تقريبن عام طور تي رهائشي گيراج ۾ استعمال ٿيندا آهن ۽ اڪثريت ۾ تجارتي ۽ صنعتي سيٽنگون آهن.
اهو سڀ ڪجهه هيٺ اچي ٿو ڪيبل ڊرم تي.معياري لفٽ ڪيبل ڊرم ۾ ڪيبل لاءِ فليٽ حصو هوندو آهي، جنهن ۾ هڪ يا ٻه گروز هوندا آهن جيڪي ٿورو مٿي هوندا آهن.(هنن اعليٰ نالن جو ذڪر مٿي ڏنل لنڪ ۾ ڪيو ويو آهي.) جيئن ئي گيراج جو دروازو کُلي ٿو، رولر ٽريڪ سان سلائيڊ ٿين ٿا.دروازو عمودي ٽريڪ کان افقي ٽريڪ ڏانهن منتقلي.
جڏهن افقي ٽريڪ مٿين حصي کي سپورٽ ڪري ٿو، هر چشمي کي وڌيڪ وزن جي حمايت ڪرڻ جي ضرورت ناهي.جيئن ته اسپرنگس هن نقطي تائين ٿورڙو اڻڄاتل آهن، افقي ٽريڪن جي مدد سان وزن جي مقدار تقريبا ان لفٽ جي برابر آهي جيڪا ٽورسن اسپرنگس ۾ ٽورڪ جي گهٽتائي کان وڃائي وئي هئي.
جڏهن گيراج جو دروازو مڪمل طور تي کليل آهي، اتي اڃا تائين 3/4 کان 1 موڙ اڃا تائين هر ٽوشن اسپرنگ تي لاڳو ٿئي ٿو.جيئن ته گراج جي دروازي تي هيٺيون رولر عام طور تي ٽريڪ جي وکر واري حصي تي رکي ٿو، دروازو هيٺ ڪرڻ چاهيندو.ٽورسن اسپرنگس ۾ اضافي ٽوڪ، جيتوڻيڪ ٽورڪ جي مقابلي ۾ تمام گھٽ جڏهن گيراج جو دروازو بند هوندو آهي، دروازي کي کليل رکندو آهي.
ٻئي Torsion Springs کي تبديل ڪريو؟
جيڪڏهن توهان وٽ توهان جي دروازي تي ٻه torsion چشما آهن، توهان کي انهن ٻنهي کي تبديل ڪرڻ گهرجي.گھڻن دروازن ۾ چشما آھن جيڪي ساڳي چڪر واري زندگي جي درجه بندي سان.ٻين لفظن ۾، جڏهن هڪ بهار ڀڃي، ٻيو بهار شايد گهڻو وقت کان اڳ ڀڄي ويندو.جيئن ته توهان هڪ torsion چشمي کي تبديل ڪرڻ جي مصيبت ڏانهن وڃڻ وارا آهيو، اهو عام طور تي بهتر آهي ته توهان جي ٻئي بهار کي پڻ تبديل ڪريو.اهو توهان کي گيراج ۾ وقت بچائيندو ۽ گڏوگڏ شپنگ جي خرچن تي پئسا.
بهرحال، ڪجهه دروازن جا ٻه چشما آهن جن ۾ مختلف طول و عرض آهن.ڪيترائي ڀيرا، ٽٽل بهار جي چڪر واري زندگي اڻ ٽٽل بهار جي چڪر واري زندگي کان ننڍو آهي.ان جو مطلب اهو آهي ته توهان وٽ اڃا به ٻه هزار چڪر باقي آهن توهان جي اڻ ٽٽندڙ بهار تي.جيڪڏهن توهان هاڻي صرف هڪ چشمي کي تبديل ڪندا آهيو، توهان کي شايد توهان جي ٻي بهار کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي جلدي جلدي روڊ هيٺ.تنهن ڪري، اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان اڃا تائين ٻنهي چشمن کي تبديل ڪريو، پر اهو ته توهان چشمي خريد ڪريو ساڳئي ڊيگهه، اندر قطر ۽ تار جي سائيز سان.
جيڪڏهن اهو معاملو آهي، توهان جي نئين torsion اسپرنگس مان هر هڪ کي توهان جي ٻن پراڻي اسپرنگس جي ڪل لفٽ جو 1/2 کڻڻ جي ضرورت پوندي.اسپرنگس جو هڪ ملندڙ جوڙو اسان جي استعمال ڪندي توهان لاءِ طئي ڪري سگهجي ٿوبي مثال اسپرنگسڳڻپيوڪر
هڪ بهار يا ٻه؟
گھڻن ماڻھن وٽ ھڪڙو گيراج جو دروازو آھي جنھن تي رڳو چشمو آھي ۽ حيران آھن ته ڇا انھن کي ٻن چشمن ڏانھن اپڊيٽ ڪرڻ گھرجي.جيڪڏهن نئين ٽارشن اسپرنگ جنهن کي توهان پنهنجي دروازي تي نصب ڪندا ان جو اندروني قطر (ID) 1-3/4 انچ آهي ۽ تار جي سائيز .250 يا ان کان وڏي آهي، اسان جي صلاح آهي ته توهان ٻه ٽورشن اسپرنگس ۾ تبديل ڪريو. اهو ساڳيو صحيح آهي. هڪ 2 سان "ID ۽ .2625 تار سائيز يا هڪ 2-1/4" ID ۽ .283 تار سائيز.
سنگل اسپرنگ دروازي تي وڏي تار جي سائيز هجڻ سان مسئلو اهو آهي ته چشمي شافٽ تي ڇڪي ٿي جيئن دروازو کولي ٿو ۽ بند ٿئي ٿو.اهو مستقبل ۾ سنگين مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو، بشمول ڪيبل ٽوڙڻ يا ڊرم ۽ اسٽيل حصن کي خراب ٿيڻ سميت.جڏهن ته اهو عام طور تي خرچ ڪري ٿو $5- $10 ٻن اسپرنگن ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ، اهو روڊ تي تمام گهڻو پئسا بچائي سگهي ٿو.
ھڪڙو سوال جيڪو ماڻھو اڪثر پڇندا آھن جڏھن ٻن چشمن ۾ تبديل ٿيندا آھن ڇا انھن کي ٻئي چشمي لاء ٻي بيئرنگ جي ضرورت آھي.جواب آهي نه.بيئرنگ جو مقصد اهو آهي ته اسٽيشنري شنک کي شافٽ تي مرڪز ۾ رکيو وڃي ته جيئن چشمو شافٽ تي مرڪز هجي.جيئن ته ٻن چشمن مان اسٽيشنري ڪنز هڪ ٻئي ڏانهن اسپرنگ کي محفوظ ڪرڻ جي عمل ۾ اسپرنگ اينڪر بریکٹ تائين محفوظ ڪيا ويندا، ان ڪري ٻئي چشمي کي بيئرنگ جي ضرورت ناهي.اضافي طور تي، هڪ سيڪنڊ بيئرنگ شامل ڪرڻ شايد هڪ يا ٻئي اسٽيشنري ڪنز کي ٽوڙي ڇڏيندو.
